铺轨检测

点击:丨发布时间:2024-11-12 16:05:41丨关键词:铺轨检测

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参考周期:常规试验7-15工作日,加急试验5个工作日。

因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

北京中科光析科学技术研究所实验室进行的铺轨检测,可出具严谨、合法、合规的第三方检测报告。检测范围包括:钢轨、道岔、轨道板、轨道底座、轨道接头、轨道螺栓、轨道焊;检测项目包括不限于轨距、水平度、纵向偏移、横向偏移、轨道不平顺、焊缝、探伤、轨等。

检测范围

钢轨、道岔、轨道板、轨道底座、轨道接头、轨道螺栓、轨道焊接接头、轨道防锈涂层、轨道几何参数、轨道载荷分布、轨道表面裂纹、轨道变形、轨道绝缘材料、道床结构、轨道调整块、轨道沉降、轨道振动监测、道口围栏、轨道水泥道砟

检测项目

轨距、水平度、纵向偏移、横向偏移、轨道不平顺、焊缝、探伤、轨道侧面磨损、道床压实度、轨道几何形状、绝缘轨道、轨道电阻、道床沉降、道砟粒径、抗压强度、钢轨形变、焊缝疲劳、横向刚度、急弯脱轨率、缝隙宽度

检测方法

视觉检测法:通过高分辨率摄像头对铺轨状态进行实时拍摄,并利用图像处理技术分析轨道的直度、水平和铺设工艺。

激光测距法:使用激光测距仪对轨道进行精确测量,以检测轨道的几何形状,确保其符合设计标准,避免变形和错位。

超声波检测法:通过超声波仪器对轨道进行探测,可有效识别焊接缺陷、物料内部裂纹及其他隐蔽缺陷,确保轨道的安全性。

振动检测法:利用振动传感器监测轨道在运行中产生的振动波形,分析轨道的稳定性和安全性,评估设备的磨损情况。

静态负荷试验:对铺设完成的轨道施加一定的静态荷载,观察轨道的变形情况,以评估其承载能力和稳定性。

3D激光扫描:采用3D激光扫描技术对轨道进行全面扫描,生成三维模型,通过数据分析确认轨道的平直度和高程变化。

轨道几何测量车:使用专用的测量车辆,集成多种传感器和测量工具,实时监测轨道几何状态,确保铺轨的精度和质量。

检测仪器

轨道几何检测仪:用于测量轨道的平稳度、曲线半径和轨道间距,确保轨道符合标准,以保证列车的安全运行。

轨道倾斜检测仪:用于检测轨道的倾斜角度,帮助维护人员判断轨道的稳定性,防止倾斜导致的安全隐患。

轨道螺栓扭矩检测仪:用于检测轨道螺栓的紧固程度,确保螺栓达到规定的扭矩,避免因松动导致的轨道故障。

轨道焊缝质量检测仪:通过超声波或磁粉等技术检测轨道焊缝的完整性,确保焊接质量,避免焊缝缺陷引发事故。

轨道缺陷检测车:搭载多种检测传感器,能够在运行过程中实时检测轨道的各种缺陷,如裂纹、磨损等,便于及时维护。

车轮-轨道接触检测仪:监测列车车轮与轨道之间的接触状态,为列车运行提供数据支持,确保安全和稳定。

振动监测仪:用于监测轨道在列车运行过程中的振动情况,分析振动数据,有助于发现潜在的轨道问题。

国家标准

如果您需要指定相关标准,或要求非标测试、设计试验等,请与工程师联系!

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