分离式立交检测

1. 视觉检测：直接通过人眼观察立交桥的外观是否有裂缝、断裂、倾斜等明显的破坏现象，是立交桥检测的最基本方式。

2. 重量测定：对立交桥进行载荷时的重量测定，可以检测桥梁是否能承受规定的载荷，确定其使用的安全问题。

3. 超声波检测：通过超声波技术，检测立交桥的混凝土、钢筋等内部结构是否有破损、腐蚀等隐患。利用超声波速度与材料硬度相关的特点，可以判断桥梁内部是否有问题。

4. 弹性波检测：射入弹性波，通过接收反射回来的弹性波，分析其时间、强度等，测定立交桥的内部结构是否完好。

5. 红外热成像检测：运用红外线热成像技术，查看桥梁在各时间段的热分布图，可用来判断桥梁是否存在由于破损、裂缝等因素导致的热量异常。

6. 弯曲和压缩试验：通过前沿设备对桥梁的材料进行弯曲和压缩试验，来模拟桥梁在实际使用中可能遭遇的各种压力，从而评估其使用的安全性和耐久性。

7. 化学检测：主要是对桥梁的混凝土和钢材进行化验，检测是否出现腐蚀、氧化等化学性质的变化。

检测道路的几何参数，确保符合设计标准。

评估桥梁、隧道和其他交通建筑的结构安全性。

分析交通流量和模式，优化交通管理与控制策略。

监测道路表面状况，预防和维修损坏，延长使用寿命。

确保路灯和交通信号系统的功能性，提高通行效率和安全性。