公路服务水平检测

点击:丨发布时间:2024-11-30 12:34:26丨关键词:公路服务水平检测

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参考周期:常规试验7-15工作日,加急试验5个工作日。

因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

北京中科光析科学技术研究所实验室进行的公路服务水平检测,可出具严谨、合法、合规的第三方检测报告。检测范围包括:交通流量,车速,行车时间,路面状况,道路宽度,车道数量,;检测项目包括不限于交通流量、车道容量、车速、车辆密度、平均延误时间、车道利用率等。

检测范围

交通流量,车速,行车时间,路面状况,道路宽度,车道数量,超车次数,交通信号灯间隔,路口延误时间,交通事故次数,车辆跟随距离,服务对象满意度,路段拥挤程度,排队等待时间,交通流稳定性,交通设施完好率,路面交通标志清晰度,环境噪音水平,交通流入和流出比

检测项目

交通流量、车道容量、车速、车辆密度、平均延误时间、车道利用率、行程时间可靠性、服务时间、交通事故率、交通拥堵程度、停车时间、设施完好率、驾驶员满意度、公共交通接驳率、应急处理能力、道路标识完善度、道路维护频率、环境噪声水平、空气污染指数、照明设施完整性、在线监控覆盖率、交通诱导系统有效性、道路指示清晰度、视线良好性、可通行车辆类型、雨雪天气行驶安全性、匝道衔接合理性、交通信息传播速度。

检测方法

交通流量分析:通过安装在公路上的交通监控设备,收集车辆通过的流量数据,这些数据可以用来分析高峰时段、平常时流量以及各类车辆的占比,来评估交通流通性。

行车速度采集:使用测速设备,例如定点雷达测速仪或移动测速设备,记录车辆行驶速度。将这些速度数据与设计速度进行对比,以判断公路速度水平和可能的拥堵情况。

路况检测:通过车载传感器或者路面安装的探测设备,监测路面是否存在损坏、坑洼等问题,这些问题会影响车辆行驶的舒适度和安全性,从而降低服务水平。

观察交通事故频率:统计在一段时间内发生在特定公路上的交通事故频次和类型,较高的事故率可能表明该段公路的服务水平有待提高。

乘客满意度调查:通过问卷调查或移动应用反馈,收集道路使用者对公路设施、信号设备、服务区等方面的满意度,从用户体验的角度分析公路服务水平。

车道使用率统计:分析车道的使用情况,例如快车道、慢车道及应急车道的使用频率和效率,以评估车道布置能否满足交通需求。

环境影响监测:测量公路周边的噪音和空气污染水平,环境因素也是服务水平的重要考虑之一,尤其对沿途居民和行车安全有直接影响。

检测仪器

1. 道路交通量检测仪:这种仪器用于测量在特定时间段内通过某条公路或道路段的车辆数量,可以帮助分析公路在不同时段的使用情况。

2. 速度雷达仪:用于测量车辆行驶速度,该仪器可用于分析平均行车速度和速度分布,评估交通流的顺畅度和公路服务水平。

3. 行程时间检测器:通过记录车辆从起点到终点所需时间,评估公路的平均通行时间和延迟情况,以确定道路拥堵程度及服务效率。

4. 视频监控系统:用于实时监控公路交通状况,分析交通流量、事故发生频率、拥堵程度等,以便及时采取措施改善服务水平。

5. 道路服务质量评价系统:综合性系统包含多种传感器和软件,用于综合分析公路各项服务指标如舒适性、安全性和便捷性,从而评估和优化服务水平。

6. 自动车牌识别系统(ALPR):这种技术用于检测和记录公路上的车辆,提供用于分析交通流和道路使用情况的数据,尤其适合大流量高速公路的服务水平评估。

7. 环境监测仪:用于检测与道路相关的环境条件,如空气质量、噪音水平等,帮助评估道路对其周边环境的影响及其对道路服务水平的反馈。

国家标准

如果您需要指定相关标准,或要求非标测试、设计试验等,请与工程师联系!

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