受电弓碳滑板检测

点击:丨发布时间:2024-02-11 21:50:02丨关键词:受电弓碳滑板检测

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参考周期:常规试验7-15工作日,加急试验5个工作日。

因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

北京中科光析科学技术研究所进行的受电弓碳滑板检测,可出具严谨、合法、合规的第三方检测报告。检测范围包括:牵引系统,电动机,电动车辆控制系统,电池组,电路保护装置;检测项目包括不限于炭刷磨损、电触头接触压力、碳刷电流、受电弓接触线圈、受电弓滑等。

检测范围

牵引系统,电动机,电动车辆控制系统,电池组,电路保护装置,电压转换装置,车辆车体结构,电池充电系统,车辆驱动系统,制动系统,空调系统,轮胎,悬挂系统,转向系统,底盘系统,车灯系统,仪表盘,座椅,安全系统,防护装置,车身构造材料,车窗,车门,声音系统,导向系统,防护板。

检测项目

炭刷磨损、电触头接触压力、碳刷电流、受电弓接触线圈、受电弓滑板固定螺丝、受电弓滑板弹簧、受电弓碳滑板导向装置、受电弓碳滑板与接触线圈之间距离、受电弓滑板与接触线圈之间垂直度、受电弓碳滑板材质、受电弓滑板表面温度、受电弓滑板的抗震性能、受电弓是否能自动弹起、受电弓是否能自动降下、受电弓是否有漏电现象、受电弓碳滑板的可替换性、受电弓碳滑板的耐磨性能、受电弓碳滑板与接触线圈的接触面积、受电弓碳滑板的光洁度、受电弓碳滑板材质密度、受电弓碳滑板的坚固程度、受电弓碳滑板的灵活度、受电弓碳滑板的防腐能力、受电弓碳滑板的耐环境温度能力、受电弓碳滑板的可靠性能、受电弓碳滑板的抗灰尘能力、受电弓碳滑板的抗雷击能力。

检测方法

受电弓碳滑板是电力机车和电动列车用来取得电能的部件之一,对其进行定期检测能够确保其正常工作和安全可靠的运行。

受电弓碳滑板检测方法:

1. 外观检查:检查受电弓碳滑板表面是否有明显的磨损、裂纹或损坏等情况。

2. 尺寸测量:使用尺子或测量仪器对受电弓碳滑板的长度、宽度和厚度等进行测量,判断其是否符合工作要求。

3. 材料检测:通过化学分析或物理测试方法对受电弓碳滑板的材料成分和物理性能进行检测,确保质量达到标准要求。

4. 导电性能检测:利用导电测试仪器对受电弓碳滑板的导电性进行检测,以确保其良好的导电性能。

5. 磨损检测:使用显微镜或放大镜对受电弓碳滑板的表面进行观察,检测是否存在磨损严重的区域。

6. 清洁程度检测:使用清洁剂和刷子对受电弓碳滑板进行清洁,检查清洁后表面的状态,确保无尘、无杂质。

通过以上检测方法,可以对受电弓碳滑板的外观、尺寸、材料、导电性能、磨损程度和清洁程度等方面进行全面检测,从而确保其正常工作和安全使用。

检测仪器

受电弓碳滑板是电力机车的重要部件,用于将电能从架空线路传输到机车上,以供电力机车运行。为保证受电弓碳滑板的正常运行,需要进行定期的检测和维护。

以下是一些常用的受电弓碳滑板检测仪器:

1.

碳刷磨损检测仪器:这种仪器用于测量碳刷的磨损程度,通过检测碳刷的长度和形状变化,确定是否需要更换碳刷。

2.

接触电阻测量仪器:这种仪器用于测量受电弓碳滑板与架空线路之间的接触电阻。高接触电阻会导致电能损耗过大和传输不稳定,因此需要及时发现并修复。

3.

电流测量仪器:这种仪器用于测量受电弓碳滑板的工作电流。工作电流过大或过小都可能会影响电力机车的正常运行,因此需要进行定期测量,确保电流处于正常范围内。

4.

电弧测量仪器:这种仪器用于检测受电弓碳滑板与架空线路之间是否存在电弧现象。电弧会导致能量损耗和设备烧损,因此需要及时发现并采取措施消除电弧。

5.

外观检测仪器:这种仪器用于检测受电弓碳滑板的外观情况,包括表面磨损、裂纹、腐蚀等。通过外观检测可以发现潜在的问题,并及时进行维护和修复。

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